11月27日下午,位于滨海新区中新生态城内的中心渔港商港正式开通,标志着天津港最北侧商用航道正式开通。
2011年,中心渔港作为渔业港口开港运营。2013年,中心渔港规划定位从原来的渔业港口调整为具有渔业、商业、旅游、游艇等多功能的综合性港口。今年8月,随着中心渔港商船航道的建成,中心渔港作为商港开通具备了基础条件。天津中心渔港开发有限公司董事长张守忠介绍:
张守忠:我们这个航道是2000吨级的,我们这是滨海新区的最北端,这个航道到天津港的主航道接近20公里, 19.8公里长,这个航道的维护经过专家论证都是没问题的。
据了解,中心渔港商港开通后,可以解决目前天津港主航道上杂货混行、混装的状态,今后涉及到冷链物流的船舶都将进入中心渔港航道,在缓解天津港主航道通航压力的同时,也为中心渔港完善区内产业链提供保障。中心生态城渔港办公室副主任刘洪军表示:
刘洪军:航道开通意味着商港开港了,港口业务就做起来了,后方我们的储存、加工,就能把我们的产业园区做强,同时可以延伸的交易,区域的链条就形成了,形成产业集聚,进一步拉动人气,这样生态城城区的开发有产业支撑。
天津中心渔港开发有限公司董事长张守忠介绍,在2000吨级航道基础上,明年中心渔港将开挖一万吨级航道和筹建集装箱泊位,到2020年,中心渔港年吞吐量预计达到100万吨:
张守忠:我们现在马上立项准备挖一万吨的航道,我们后方还有两公里长的岸线,现在我们正在让设计部门设计两万吨级的集装箱的专用泊位,大概在2000个标准集装箱左右,届时从中心渔港走的冷链的就可以从这边到天津市区、北京、内蒙古都可以从这走了。
为了确保中心渔港通行安全,中新生态城海上搜救分中心也在27号同时成立,搜救中心由海事、渔业、公安、消防等17家相关部门组成,《生态城海上搜救分中心应急反应预案》和《生态城海上污染应急预案》也正式发布,东疆海事局副局长王辉介绍说:
王辉:预案的出台更有效的提升了我们中心渔港区域海上人命救助以及海上污染应急处置的力量,弥补了天津港最北侧水域我们在搜救力量上的整合。
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生态城
11月27日下午,位于滨海新区中新生态城内的中心渔港商港正式开通,标志着天津港最北侧商用航道正式开通。
2011年,中心渔港作为渔业港口开港运营。2013年,中心渔港规划定位从原来的渔业港口调整为具有渔业、商业、旅游、游艇等多功能的综合性港口。今年8月,随着中心渔港商船航道的建成,中心渔港作为商港开通具备了基础条件。天津中心渔港开发有限公司董事长张守忠介绍:
张守忠:我们这个航道是2000吨级的,我们这是滨海新区的最北端,这个航道到天津港的主航道接近20公里, 19.8公里长,这个航道的维护经过专家论证都是没问题的。
据了解,中心渔港商港开通后,可以解决目前天津港主航道上杂货混行、混装的状态,今后涉及到冷链物流的船舶都将进入中心渔港航道,在缓解天津港主航道通航压力的同时,也为中心渔港完善区内产业链提供保障。中心生态城渔港办公室副主任刘洪军表示:
刘洪军:航道开通意味着商港开港了,港口业务就做起来了,后方我们的储存、加工,就能把我们的产业园区做强,同时可以延伸的交易,区域的链条就形成了,形成产业集聚,进一步拉动人气,这样生态城城区的开发有产业支撑。
天津中心渔港开发有限公司董事长张守忠介绍,在2000吨级航道基础上,明年中心渔港将开挖一万吨级航道和筹建集装箱泊位,到2020年,中心渔港年吞吐量预计达到100万吨:
张守忠:我们现在马上立项准备挖一万吨的航道,我们后方还有两公里长的岸线,现在我们正在让设计部门设计两万吨级的集装箱的专用泊位,大概在2000个标准集装箱左右,届时从中心渔港走的冷链的就可以从这边到天津市区、北京、内蒙古都可以从这走了。
为了确保中心渔港通行安全,中新生态城海上搜救分中心也在27号同时成立,搜救中心由海事、渔业、公安、消防等17家相关部门组成,《生态城海上搜救分中心应急反应预案》和《生态城海上污染应急预案》也正式发布,东疆海事局副局长王辉介绍说:
王辉:预案的出台更有效的提升了我们中心渔港区域海上人命救助以及海上污染应急处置的力量,弥补了天津港最北侧水域我们在搜救力量上的整合。